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耐候性粉末涂料建材防护行业的应用

耐候性粉末涂料建材防护行业的应用

建材防护用超耐候涂层多为建筑护栏及建材配件，与现有铝型材建材产品要求类似，需通过Qualisteelcoat认证，耐候性需达到Class1-3不等，也可部分参考GB/T5237.4-2017相关内容，前处理多为磷化与电泳，但也有部分需要直接在镀锌层上直接喷涂。此时，配方附着力与消泡能力较为关键。其指标需达到以下要求：

1）耐沸水性：1小时水煮后附着力为0级，涂层表面无脱落、起皱、起泡、失光、变色等现象。

2）耐砂浆性：标准砂浆环境下浸泡24小时，涂层表面无脱落或其他明显变化。

3）耐中性盐雾：500-1000小时（特高要求的客户需要1440小时），性能划叉腐蚀≤2mm。

4）耐老化性（氙灯老化）：1000-2000小时，保光率60°≥50%，色差ΔE≤3；选择相关有测试记录的不同耐候等级树脂配方。

5）自然耐候性：弗洛里达或海南暴晒1-10年，保光率60°≥50%，色差ΔE≤5。

国家政策对环保要求越来越严格，对所在粉末涂料在漆改粉方面迎来了迅速上涨的动力和契机。铁属行业涂装上升趋势极为显著，“水性化”、“高固化”、“粉末化”是解决VOC的主要途径，如何根据产品信息调试更为适合的涂料将是粉末快速的先决条件。为减少工艺改进过程中问题点的出现，粉末企业应更为主动的与原料商、设备商、客户、协会多方面的紧密合作，提升整体产业链的沟通，降低前期周期与成本，减少使用者顾虑，迅速形成行业性产业化。同时，可积累更丰富经验适时粉末涂料市场竞争力。

耐候性粉末涂料汽车行业的应用

耐候性粉末涂料汽车行业的应用

汽车与ACE行业在近些年增长速度很快，中国“一带一路”政策带动了工程机械市场出口加大铁路公路及水利等基础建设，加速经济发展和工程机械的更新换代（周期性）。同时，国家“十三五”规划要求工程机械行业VOCs减排达到30%以上，高固含溶剂性涂料、水性涂料和粉末涂料作为环保涂料在工程机械行业中有较大的应用空间，目前已有的工程机械企业以水性涂装和粉末涂装作为未来的发展方向，以此调整自身的生产技术和涂装标准。在工程机械涂装市场，虽然溶剂型涂料（VOCs排放大）仍占主导地位，但在一些国内大型工程企业工程企业的推动下，粉末涂料的使用迅速增长。此类产品更多需参考新版ISO12944中C3-C4环境或Qualisteelcoat中C3-C4环境下涂层要求，多数需依靠双涂层完成。终所需达到性能如下：

1）防腐性能（中性盐雾和耐湿热性能）：中性盐雾标准范围大致在500-1200小时（特高要求的客户需要1440小时），性能划叉腐蚀≤2mm。耐湿热性能范围1000小时，起泡等级0(S0)Grade，表面生锈等级，1(S1)Grade。

2）耐老化性（氙灯老化）：500-2000小时，保光率60°≥80%，色差ΔE≤3；选择相关有测试记录的不同耐候等级树脂配方（树脂品种、树脂含量、助剂、颜料的耐候性选择等）。

3）耐化学品性：耐浸水240-500小时，光率[%]60°≥80%或90%，起泡等级0(S0)Grade，表面生锈等级，0(S0)Grade；耐柴油240小时附着力0级；耐碱性0.1mol/LNaOH)48hr，不起泡、不起皱，允许轻微变色、失光，耐酸性0.1mol/LH2SO4)48hr，不起泡、不起皱，允许轻微变色、失光。

粉末涂料的耐候性能提高取决于树脂种类、颜填料、助剂的选择和配

耐候性粉末涂料

耐候性粉末涂料指的是能经受室外环境考验、长期保持其装饰和保护功能的粉末涂料。暴露在户外的粉末涂料会因日光曝晒、湿度、温度和污染物质（如酸雨）等多种因素的影响而发生老化降解。像日光曝晒会导致涂层发生黄变和褪色、甚至粉化；淋和冷凝会使涂层出现变色、失光和锈蚀现象。目前粉末涂料在户外的应用日趋广泛，如交通运输、室外装饰、工程机械等，对粉末涂料的耐候性提出了更高的要求。

粉末涂料的耐候性能提高取决于树脂种类、颜填料、助剂的选择和配套使用。一方面可以选择合适的基料树脂或对基料树脂改性并选择合适的固化剂。如聚酯/TGIC体系、聚酯/ HAA体系、酯、聚氨酯、聚偏二氟乙烯 ( PVDF) 、氟碳及有机硅改性聚酯体系等。另一方面可以加入一定量的剂、紫外线吸收剂和自由基捕获剂等来减缓涂层的老化，国内已经开始系统地将添加剂用于提高粉末涂料耐候性的研究。

常用的耐候粉末涂料树脂种类

常用的耐候粉末涂料树脂种类

耐候性粉末涂料用树脂种类繁多，但普遍耐久性较差。而氟碳粉末涂料（含氟树脂的粉末涂料的统称）由于其本身特点表现出优良的耐候性能，广泛应用于建筑铝型材领域、电气电子和航天航空等领域，生产施工工艺成熟，是当世界公认的超耐候涂料品种。热固性氟碳粉末涂料性能（如耐候性、耐腐蚀性等）远远高于聚酯、环氧粉末涂料。

然而，氟碳粉末涂料具有优异的耐候性能，却在市场中占比很小，国内尚未形成氟碳粉末涂料的系列产品。仍然存在很多问题尚待解决: 包括优化氟碳粉末涂料的生产工艺和降低生产成本；提高氟碳粉末涂料的外观、光泽度和耐冲击等性能。开发出具优异性能的超耐候粉末涂料仍然是具有挑战性的一项任务。